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本报讯(记者杨子江章利军)12月19日，在马钢召开的职代会上，马钢集团公司总经理、股份公司董事长丁毅说，2018年，马钢实现营业收入、利润、上交税金预计分别同比增长20%、71%、35%，堪称60年发展史上最佳业绩。
2018年，马钢坚定不移贯彻国家去产能部署，永久性关停了2座420立方米高炉、2座40吨转炉，退出炼铁产能100万吨、炼钢产能128万吨，3年来累计退出炼铁产能224万吨、炼钢产能269万吨，全面完成了去产能任务。同时，马钢积极优化品种结构，研发高附加值产品，2018年品种钢比例达到56%，较上年增长6.1个百分点。其中，车轮及箍环为18.5万吨、汽车板为280万吨、彩涂板为16.5万吨、工业线材为34万吨，分别同比增长19%、23%、74%、31%。车轮通过德铁审核和TSI(欧盟铁路互联互通技术规范)认证、具备德铁全系列车轮供货资质，轮对通过德铁认证并批量供货，重载车轮实现了向必和必拓全谱系供货，并获评最佳供应商;汽车板通过上汽通用、一汽大众、东风神农等19家汽车厂36个牌号认证，其中镀锌汽车板CR340LA获得通用汽车全球一级工程认证;铁路货车转向架用弹簧钢通过中车齐齐哈尔车辆厂CRCC(中铁检验认证中心)认证，硅钢和磁极钢通过哈电全面质量认证;马钢瓦顿高速车轮在兰新客运专线进行了60万公里装车运行试验。
2018年，马钢聚焦多元核心业务，内保生产、外拓市场，所有板块均实现经营性盈利。预计2018年多元产业可实现营业收入276亿元、利润20亿元，分别占集团的29%、21%。其中，废钢资源、贸易物流、矿产资源、工程技术板块营业收入均超过30亿元，金融投资、矿产资源、化工能源、废钢资源、贸易物流板块利润总额均超过1亿元。集团层面构建了废钢资源、化工能源、新型建材产业化发展平台，在上海自贸区设立了融资租赁、商业保理公司，参与投资设立了华宝冶金资产管理公司;加快推进矿山资源综合利用、废钢基地等项目建设，启动了山西介休针状焦及配套焦油深加工等合资项目;表面技术、飞马智科等挂牌“新三板”工作有序推进;马钢工程技术集团获得冶金工程施工总承包一级资质，欣创环保公司获得环境工程总承包一级资质和设计专项甲级资质，物流公司成为国内钢铁企业创立的首家国家5A级综合服务型物流企业。
(此文刊登于《中国冶金报》2019年1月1日1版) 该文观点仅代表作者本人，如有文章来源系网络转载，本网系信息发布平台，如有侵权，请联系本网及时删除。
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